Необходимость существования ростовского аэропорта будет доказывать рынок

«У кого цены будут привлекательней, а обслуживание лучше, тот и выживет», — так вице-губернатор Сергей Горбань оценил перспективы существования двух аэропортов: уже функционирующего в Ростове-на-Дону и аэропорта «Южный», который будет построен к 2016 году под Новочеркасском. Согласно заявлению, региональные власти не планируют сразу закрывать нынешний аэропорт. В своем выступлении на заседании совета по инвестициям при губернаторе Горбань привел в пример Москву, в которой работают пять аэропортов, подчеркнув, что южная столица достойна иметь хотя бы два.

Отметим, что с мнением вице-губернатора не согласны ряд экспертов, в том числе и Иван Саввиди, владелец ООО «ГРУППА АГРОКОМ», контролирующий деятельность ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону». По его убеждению, аэропорт «Южный», который будет контролироваться ГК «Ренова», принадлежащей Виктору Вексельбергу, обречен пустовать даже если он будет функционировать один, причина — относительно низкий пассажирооборот, наблюдаемый в Ростове-на-Дону. Из этого следует, что нынешний аэропорт, скорее всего, будет закрыт, но этот процесс будет объяснен объективными причинами. Отметим, что в июле текущего года руководство ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» заявило о том, что не исключена возможность инвестиционного участия в строительстве «Южного» средств Ивана Саввиди, но на данный момент эта инвормация не подтверждена и не опровергнута самим главой ООО «ГРУППА АГРОКОМ».

Крупнейший инфраструктурный проект Ростовской области — аэропортовый комплекс «Южный» — будет реализован на территории Аксайского района. Работа по подготовке к реализации проекта ведется Правительством Ростовской области совместно с Министерством транспорта РФ. Срок реализации проекта 2012 — 2016 годы. Общий объем финансирования — 26797,2 млн рублей, в том числе: федеральный бюджет — 9617,0 млн рублей; областной бюджет — 812,0 млн рублей; внебюджетные источники — 16368,2 млн рублей.