Первоначальная стоимость проекта — 6,5 млн рублей, проектирование должно быть завершено к апрелю 2014 года.
«Это будет автодорога II категории протяженностью около 4,3 км. Работы по строительству автомобильной дороги планируется завершить в 2015 году», — говорится в материалах правительства области.
Напомним, до 2018 года будет реконструирована транспортная артерия, связывающая левобережную зону и центр Ростова-на-Дону — Ворошиловский мост. До 2017 года ежедневно с с 16:00 до 20:00 мост через Дон в створе Ворошиловского проспекта Ростова-на-Дону будет работать только на выезд из города. По данным мэрии, изменения должны вступить в силу в ближайшее время, они обусловлены началом реконструкции мостового перехода.
«Мера связана с началом работ по реконструкции Ворошиловского моста и будет действовать на период реконструкции, до 2017 года», — комментировал ранее заместитель мэра Владислав Максименко.
Аукцион на строительство дублирующего Ворошиловского моста должен быть объявлен до 1 августа. По данным правительства, такие сроки определил губернатор Василий Голубев на совещании, которое он провёл вчера, 20 мая, в администрации Ростова-на-Дон.
«Работы по строительству дублирующего моста должны быть начаты до осени, — подчеркнул губернатор. – А для этого необходимо ускорить проведение экспертизы».
В течение 2013 года администрация южной столицы намерена инвестировать около 2 млрд рублей в реконструкцию моста через реку Дон в створе пр-та Ворошиловский, а также в реализацию проекта по строительству рядом с ним моста-дублера.
Напомним, 1 февраля власти Ростовской области уже объявили о начале строительства дублера Ворошиловского моста. Стоимость проекта — порядка 6 млрд рублей, ввод в эксплуатацию запланирован на 2015 год. Как сообщалось ранее в администрации Ростова-на-Дону, после ввода в эксплуатацию моста-дублера, движение по Ворошиловскому мосту будет закрыто, а сам объект реконструирован, не исключено, что мост будет возведен заново. В итоге, в створе Ворошиловского проспекта появится шестиполосный мост.
«Вообще, в этом году на дорожно-транспортную сеть области мы потратим порядка 14 млрд рублей. Около 4,5 млрд рублей уйдут на строительство межпоселковых дорог и внутридомовых территорий, 5% — на ремонт сельских магистралей, 3 млрд — на дороги областного уровня. 2 млрд мы выделим на продолжение строительства дороги Ростов-Азов (протяженность около 20 км); около 2 млрд — на содержание в порядке дорожно-транспортной сети региона и еще столько же на капитальный ремонт», — прокомментировал ранее Дживан Вартанян, министр транспорта Ростовской области.
