В декабре этого года Госдума может принять в первом чтении законопроект, предусматривающий введение на рынке единой системы электронных путевок.
По информации, которую приводит «Вестник АТОР», рынок увидит путевку уже в июле 2020 года, но ответственность за ее неиспользование наступит с января 2021 г.
В начале ноября 2019 г. в Госдуму был внесен законопроект, согласно которому на рынке будет введена единая система электронных путевок. Документ обсуждался в отраслевом комитете Думы, до 10 декабря принимались отзывы, предложения и замечания к законопроекту.
Согласно информации на сайте Думы, документ будет рассмотрен и принят в первом чтении уже в декабре этого года.
КОГДА ПОЯВЯТСЯ ЭЛЕКТРОННЫЕ ПУТЕВКИ И КАКИМИ ОНИ БУДУТ
Ожидается, что в опубликованный на сайте Думы документ будут внесены правки. И основные из них касаются времени вступления в силу положений об электронных путевках. В документе указано, что новые нормы должны вступить в силу 1 января 2020 г. При этом уже с 1 апреля 2020 г. нарушение этих норм повлечет за собой административную ответственность.
По информации источников «Вестника АТОР», сроки будут сдвинуты на 1 июля 2020 г. и 1 января 2021 г. соответственно. Это позволит разработчикам «довести до ума» единую систему электронных путевок, которую сейчас только начинают тестировать крупные туроператоры.
Систему будет тестировать всего около 10-12 туристических компаний. В АО «НТТ» уже озвучили такие бренды, как «Библио-Глобус», SpaceTravel, ANEX Tour, PEGAS Touristik, «Веди Групп». Задача этих компаний выявить недостатки в работе системы и передать информацию в АО «НТТ». Образец системы, который получили туроператоры, уже знаком рынку — именно его обсуждали до банкротства разработчика системы.
По данным, имеющимся в распоряжении «Вестника АТОР», тестирование путевки продлится до лета 2020 г. Сейчас никаких отзывов о системе туроператоры не дают — тестирование только начинается.
Основная задача этого этапа — интегрировать систему в уже действующие системы бронирования туроператоров. Это позволит минимизировать и время, и средства на дальнейшее использование электронной путевки.
По оценкам некоторых участников рынка, на интеграцию единой системы в свою работу крупному туроператору может понадобиться около 2 млн рублей. Сама путевка тоже будет платной. Обсуждаемая стоимость — 100-300 рублей за путевку. Сумму должно установить правительство. Вероятно, стоимость путевки будет закладываться в цену тура, но пока непонятно, каким образом будет взиматься оплата.
По данным, имеющимся в распоряжении «Вестника АТОР», система будет тестироваться только 10-12 туроператорами. Остальные участники рынка смогут оценить систему уже тогда, когда она будет введена для всех в обязательном порядке.
Этот факт беспокоит средние и небольшие туроператорские компании. В идеале, система сможет быть интегрирована в имеющуюся систему любого туроператора.
Если своей системы у компании нет, они смогут воспользоваться услугами посредников. Так, например, к работе над системой привлечена компания «Мегатек». По одной из версий, у туроператоров будет возможность завести «Личный кабинет», через который они смогут выписывать электронные путевки.
