 |
|
|---|---|
Порт Тамань не справляется с объемом заявок на строительство терминалов НОВОСТИ | 20 август, 10:55
 Объем заявок на строительство терминалов в сухогрузном районе порта Тамань превышает на 20% его мощностьОбъем заявок на строительство терминалов в сухогрузном районе порта Тамань превышает на 20% его мощность, сообщает ИА «Интерфакс» со ссылкой на министра транспорта Максима Соколова.
«Инвесторы подтвердили свою заинтересованность и в формировании грузовой базы, и в строительстве терминалов в этом порту. Поскольку уже сейчас объём заявок на строительство терминалов в целом превышает практически на 20% его проектную мощность, то отбор инвесторов будет производиться на конкурсной основе», — сказал министр. Министр напомнил, что в соответствии с проектной документацией предполагается строительство 10 морских терминалов для обработки различных грузов: контейнеров, железорудного сырья, угля, металлов, серы, зерна. «В ряду реализуемых Минтрансом проектов создания морских портов данный проект имеет, наверное, лучшие показатели эффективности по вложению средств на единицу создаваемых мощностей», — отметил г-н Соколов. В качестве примера он привел ряд проектов: в порту Новороссийск на одну добавленную тонну груза планируется общие вложения в 7250 рублей, в порту Усть-Луга этот показатель — 3185, в Сабетте — 4500, а в проекте «Тамань» — 2400. Максим Соколов также напомнил, что Минтранс планирует развивать и порт Новороссийск, самый крупный российский порт. ДРУГИЕ НОВОСТИ
|
СПЕЦПРОЕКТЫСложность сети Bitcoin в 2026 году: почему этот показатель важен не только для майнеров, но и для инвесторовРежим работы Сбера на исторических территориях 12–15 июня
10.06.2026 13:44
Банк «Центр-инвест» открыл офис в городе-курорте Кисловодске
|
