Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев 10 сентября подписал распоряжение о расширении морского порта Тамань.
Проект реализуется в рамках ГЧП для переключения российских грузопотоков из черноморских портов пограничных стран стран - Украины и Турции - в порт Тамань. Стоимость проекта превышает 228 млрд рублей.
«Проект включает в себя строительство новых портовых перегрузочно-технологических комплексов универсального назначения для перегрузки навалочных (уголь, минеральные удобрения, сера, железная руда и железорудный концентрат), насыпных (зерно), генеральных (сталь) и контейнерных грузов, а также строительство гидротехнических сооружений, объектов коммунального и энергетического хозяйства, железных и автомобильных дорог», - говорится в документе, опубликованном на официальном сайте правительства России.
Напомним, ранее сообщалось о том, что Порт Тамань не справляется с объемом заявок на строительство терминалов. Объем заявок на строительство терминалов в сухогрузном районе порта Тамань превышает на 20% его мощность.
«Инвесторы подтвердили свою заинтересованность и в формировании грузовой базы, и в строительстве терминалов в этом порту. Поскольку уже сейчас объём заявок на строительство терминалов в целом превышает практически на 20% его проектную мощность, то отбор инвесторов будет производиться на конкурсной основе», — заявлял ранее министр транспорта Максим Соколов.
В соответствии с проектной документацией предполагается строительство 10 морских терминалов для обработки различных грузов: контейнеров, железорудного сырья, угля, металлов, серы, зерна.
«В ряду реализуемых Минтрансом проектов создания морских портов данный проект имеет, наверное, лучшие показатели эффективности по вложению средств на единицу создаваемых мощностей», — отметил г-н Соколов. В качестве примера он привел ряд проектов: в порту Новороссийск на одну добавленную тонну груза планируется общие вложения в 7250 рублей, в порту Усть-Луга этот показатель — 3185, в Сабетте — 4500, а в проекте «Тамань» — 2400.
Максим Соколов также напомнил, что Минтранс планирует развивать и порт Новороссийск, самый крупный российский порт.
