Netherlands Airport Consultants B.V (NACO) должна подготовить проект нового генплана за 180 дней после заключение договора. Об этом сообщает пресс-служба «Базэл Аэро».
«Подрядчик должен представить план долгосрочного развития аэропортового комплекса, содержащего описание сети новой инфраструктуры. При этом расчетный годовой объем перевозок на 2030 год — 6–10 млн пассажиров в год и параметры проектируемого терминала площадью не менее 60 000 кв.м. Дополнительно подрядчик предложит альтернативный способ использования существующих объектов инфраструктуры, если их функции будут перенесены на другие объекты», — говорится в сообщении «Базэл Аэро».
Как сообщал БГ ранее, новый аэровокзальный комплекс будет построен в Краснодаре в 2016–2017 годах, это будет современный мультимодальный комплекс, совмещенный с железнодорожным вокзалом.
«Что касается новой взлетно-посадочной полосы, то, по словам руководства аэропорта, уже сегодня ясно, что она не отвечает современным нормам и все возрастающей нагрузке краснодарского транспортного узла. Глава города пообещал содействие в решении этого вопроса на федеральном уровне», — комментировали ранее в мэрии Краснодара.
Аэропорт Краснодара рассматривают, как площадку для создания города-аэропорта, проект аэротрополиса ценой 9 млрд рублей заинтересовал «Домодедово» и региональные аэропорты.
Проект «Реконструкция и развитие аэродрома аэропорта Краснодар. Краснодарский край» реализуется в рамках Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010—2015 гг.)». Государственным заказчиком проекта выступает Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация). Заказчиком-застройщиком является ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)». Стоимость проекта «Реконструкция и развитие аэродрома аэропорта «Краснодар» — 4 млрд рублей.
