Мост через Волгу по Волжской ГЭС может быть передан в федеральную собственность

Депутат Госдумы Николай Паршин обратился в Федеральное агентство по управлению госимуществом по вопросу передачи моста через Волгу по Волжской ГЭС в федеральную собственность, чиновник сослался на аварийное состояние моста, дорогостоящий капремонт, а также межрегиональное значение объекта.


Автомобильная дорога — «объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств и включающий в себя земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги». Следовательно, на балансе Волжского не автодорога, а ее конструктивно-технологические элементы.

«А здесь уже противоречие 131-ФЗ, где четко прописан состав имущественного комплекса органов местного самоуправления. Закон в такой ситуации обязывает либо перепрофилировать, либо провести отчуждение», – подчеркнул Николай Паршин.

Проектная стоимость ремонтных работ на 2008 год превысила 446 млн рублей. Для финансирования капремонта и введения в строй системы водоотведения, по оценкам специалистов, требуется 490,2 млн рублей, а также 38 млн рублей ежегодно для поддержания элементов моста и очистных сооружений в надлежащем эксплуатационном состоянии.