«Аэросоюз» построит в Ростовской области региональный вертолетный центр и сеть вертолетных площадок

Компания «Аэросоюз», ведущий игрок на рынке вертолетной авиации России, построит на Дону региональный вертолетный центр и сеть вертолетных площадок. Соответствующее соглашение губернатор Ростовской области Василий Голубев и президент «Аэросоюза» Александр Климчук подписали на Петербургском международном экономическом форуме. Об этом сообщает главный редактор БГ Виктория Смородина, работавшая на площадке форума.

Проект стартует с инвестиций в 100 млн рублей, с перспективой их кратного увеличения.

Развитие вертолетного сообщения в Донском регионе — лишь часть стратегических планов правительства России и Министерства транспорта РФ по созданию современной вертолетной инфраструктуры на всей территории России. В настоящее время в 10 ключевых регионах страны уже построены либо активно строятся вертолетные центры, общий объем инвестиций «Аэросоюза» в эти объекты составит не менее 40 млн евро.

В свою очередь глава вертолетной компании «Аэросоюз» Александр Климчук подчеркнул, что поддержка со стороны главы донского региона стала решающей для перехода проекта в активную стадию.

С марта 2014 года Агентство инвестиционного развития Ростовской области, сопровождающее проект «Аэросоюза», вместе с компанией ведет подбор земельных участков под первую очередь проекта.



Современный высокоскоростной воздушный транспорт будет использоваться в первую очередь для пассажирских перевозок, бизнес-туризма, аварийно-спасательных работ, а также может быть востребован для мониторинга ЛЭП, газо- и нефтепроводов, охраны лесов и т. п.

Вертолётная компания «Аэросоюз» работает в авиационном бизнесе с 2002 года, продает и обслуживает вертолеты ведущих иностранных производителей, проводит обучение пилотов, готовит пилотов-спортсменов в собственной Академии вертолётного спорта (единственное подобное заведение в мире).

По данным компании, резкий рост рынка малой авиации начался с 2010 года, когда российские законодатели разрешили уведомительный характер полетов. Продажи легких вертолетов в России ежегодно увеличиваются на 160–180 единиц, при этом рост рынка сдерживается недостаточно развитой вертолетной инфраструктурой.