Замначальника цеха НЭВЗа готовил убийство директора за увольнение

Заместитель начальника цеха НЭВЗа Сергей Парфенов готовил убийство директора по логистике Владислава Мергасова за увольнение, за 10 тыс. долларов исполнитель должен был убить менеджера гранатами марки РГД — 5 и РГН.


Напомним, в середине марта стало известно, что руководство НЭВЗа сократит 900 работников завода. «Сокращение 900 сотрудников не будет неожиданным увольнением. С каждым из этих людей будет проводиться отдельная работа. Мы выделим средства на временную занятость людей, если это потребуется, проводим консультации с предприятиями, куда могут устроиться специалисты, и даже предусматриваем переобучение не только работников в трудоспособном возрасте, но и людей пенсионного возраста. Мы сегодня прогнозируем развитие событий и будем вести этот вопрос не только на НЭВЗе, но и на других предприятиях области», — прокомментировал губернатор Ростовской области Василий Голубев.

Ранее сообщалось, что 1 марта 2015 года Новочеркасский электровозостроительный завод в полном объеме возобновит работу почти после месячного простоя. В РЖД подтвердили заказ заводу, который впрочем станет чуть меньше, чем в 2014 году.

«С 1 марта НЭВЗ начнет работать в режиме полной 5-дневной рабочей недели. Принятое решение обеспечит наше предприятие заказами, людей – рабочими местами и заработной платой», — заявил губернатор Ростовской области Василий Голубев.

Как сообщает Управление информационной политики правительства Ростовской области, было «принято решение о выделении «Российским железным дорогам» из федерального бюджета 15 миллиардов рублей для закупки подвижного состава. А в настоящее время завод будет работать за счет кредитных средств, полученных «Трансмашхолдингом».

Ранее из-за отсутствия заказов со стороны РЖД, завод был вынужден с февраля приостановить работу.

Новочеркасский электровозостроительный завод выпускает в России магистральные грузовые и пассажирские электровозы. Созданные на НЭВЗе локомотивы водят составы, перевозящие 80 % всех грузов на электрифицированных железных дорогах России и стран ближнего зарубежья. С поточных линий завода сошло более 16000 локомотивов более чем 65 типов. Завод расположен в городе Новочеркасске Ростовской области.