• Россия
    • Ростовская область
    • Краснодарский край и Республика Адыгея
    • Юг России
    • Статьи
    • Детали
    • Мнения
    • Культура
    • Туризм
    • Афиша
    • Health and Life
    • О «Бизнес-газете»
    • Реклама

Турецкий строительный холдинг Akfen инвестирует в развитие порта Тамань

 НОВОСТИ  | 13 апрель, 17:10
Поделиться в соцсетях:
Турецкий строительный холдинг Akfen инвестирует в развитие порта ТаманьКомпания пока не определилась с терминалом, но глава российского представительства отметил, что холдинг Akfen заинтересован в портовых активах в Черном и Балтийском морях
Компания пока не определилась с терминалом, но глава российского представительства отметил, что холдинг Akfen заинтересован в портовых активах в Черном и Балтийском морях, сообщает министерство стратегического развития региона.

Сейчас инвесторы ведут ряд переговоров вместе со своим партнером PSA International (Port of Singapore Authority). Но они находятся на ранней стадии. Информационное агентство подчеркивает, что Джюнейт Балтаоглу отказался называть конкретные проекты.

Турецкий холдинг Akfen управляет портовыми активами через дочернюю компанию Mersin International Port ("MIP"). Она осуществляет обработку грузов а районе Анатолии, Черного Моря и на Ближнем востоке. На сегодняшний день MIP - крупнейший порт по объему импорта и экспорта Турции.

Напомним, Минтранс сохранил целевые показатели и финансирование проекта сухогрузного района в порту Тамань, вписав при этом в проект строительство транспортных подходов к Керченскому мосту, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на проект постановления правительства РФ «О внесении изменений в федеральную целевую программу „Развитие транспортной системы России (2010 — 2020 годы)“.

Согласно действующей редакции ФЦП, общий объем финансирования проекта строительства сухогрузного района порта Тамань составляет 228 млрд рублей, в том числе из федерального бюджета 76 млрд рублей (остальные из внебюджетных источников).

В результате реализации проекта, планируется устранить дефицит перегрузочных мощностей в российских портах Азово-Черноморского бассейна и достичь проектной мощности порта Тамань по перевалке грузов порядка 90 млн тонн в год. Также ожидается, что порт будет способен принимать суда дедвейтом до 150 тыс. тонн.

Проект осуществляется в две стадии. Первая: строительство объектов федеральной собственности с использованием механизма государственно-частного партнерства (гидротехнические сооружения, производственного здания морских служб и т.д.). Вторая: строительство новых терминалов уже самими инвесторами.

Изменения, которые вносит Минтранс, предполагают, что добавится еще одна стадия, которая включает строительство ж/д подходов к транспортному переходу через Керченский пролив, и прочие объекты железнодорожной инфраструктуры, гарантирующие, в том числе, возможность грузового и пассажирского сообщения с территорией Республики Крым.

При этом целевые показатели самого проекта порта Тамань (мощность 90 млн тонн) и финансирование (228 млрд рублей, включая 76 млрд рублей из госбюджета) остаются прежними.


ДРУГИЕ НОВОСТИ

  • По итогам 2025 года почти 15% компаний Ростовской области завершили год с убытками

  • По данным Forbes, пять предпринимателей Кубани вошли в глобальный рейтинг миллиардеров

  • Численность частных инвесторов в Ростовской области достигла отметки в 1,37 млн человек


Читайте «Бизнес-газету» в Yandex Zen, чтобы первыми узнавать главные деловые новости Ростова-на-Дону и региона.

Поделитесь этой новостью в соцсетях:



РЕКЛАМА


СПЕЦПРОЕКТЫ


Точки роста креативной экономики: Сбер провел пресс-тур к лидерам малого бизнеса Ростовской области

13.03.2026 18:20
В преддверии Международного дня клиента Сбер организовал пресс-тур к малому бизнесу, представляющему креативные индустрии Дона.

Исследование Сбера: 4 из 10 задач соискателей уже усиливает и развивает GenAI

16.12.2025 12:42
Аналитики Сбера на базе 1 000 профессий и 16 тысяч задач изучили, как генеративный искусственный интеллект (GenAI) меняет российский рынок труда и дали прогноз, в каких сферах ИИ уже дополняет человека, какие навыки и задачи будут важны в ближайшем будущем по степени влияния на автоматизацию, дополнение или подверженность у соискателей.
Мнения | Детали | Лайфхаки
Диджитал | Статьи

НОВОСТИ КОМПАНИЙ

«Пилар» стал лидером башенного рынка по темпам роста и числу вышек – Telecom Daily

11.04.2026 00:09

ГигаЧат обучился в аграрном вузе на 8 факультетах и успешно сдал выпускной экзамен

07.11.2025 16:10

GigaChat на ПМЭФ-2025: технологии искусственного интеллекта Сбера помогут всем гостям и участникам форума

17.06.2025 18:15

Все новости компаний


© 2012—, «Бизнес-газета»

Перепечатка материалов и использование их в любой форме, в том числе и в электронных СМИ, возможны только с гиперссылкой на медиа-портал «Бизнес-газета».
Сообщения и материалы информационного агентства «ТЭГ» (зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 20.03.2020 за номером ИА № ФС 77-78180) сопровождаются пометкой «ТЭГ»

Политика конфиденциальности.