Стратегия развития Ростовской области до 2030 года позволит региону решить ряд крупных транспортных задач

Стратегия развития Ростовской области до 2030 года предполагает решение основных вопросов транспортного комплекса региона, сообщил врио губернатора Ростовской области Василий Голубев на проектной площадке «Транспорт и дороги-2030» в минувший понедельник.

«Реализация основных направлений Стратегии позволит к 2030 году повысить транспортную доступность — время пути к областному центру не должно превышать шести часов, увеличить объем грузоперевозок автотранспортом должен более чем в два раза, аварийность на дорогах снизить на треть», — приводит Интерфакс слова Голубева.

Кроме того, по его словам, протяженность дорог в Ростовской области, соответствующих нормам, должна составить 85%.

«Стратегия развития 2030» позволит также разработать механизм эффективного решения вопроса строительства сельских дорог. В настоящее время почти 303 населенных пункта Ростовской области не оснащены дорогами с твердым покрытием.

Помимо этого важной стратегической задачей развития транспортной системы региона является обновление пассажирского общественного транспорта, а также развитие межрегионального авиасообщения.

Для решения проблем транспортного комплекса региона, по мнению разработчиков документа, необходимо привлекать частных инвесторов.

«Аэропортовый комплекс „Южный“, который строится на принципах государственно-частного партнерства, является примером для привлечения частных инвесторов к реализации транспортных проектов. Надо активнее применять этот опыт, формируя портфель инвестиционных проектов дорожного комплекса», — подчеркнул В.Голубев.

Ранее сообщалось, что в августе текущего года региональное правительство приступило к масштабной работе по формированию определяющего социально-экономическое развитие Ростовской области до 2030 года документа — «Стратегии развития-2030». Стратегия должна включать в себя пул инициативных предложений по решению проблем всех отраслей экономики и социальной политики региона.

При формировании стратегии будет использоваться проведение проектных площадок по обсуждению вопросов здравоохранения и демографии, транспорта и дорог, ЖКХ, рынка труда и продовольственной безопасности для дальнейшего включения предложений в документ.