Мнения: Будущее российского автокредитования

Рынок автокредитования в ближайшие годы ожидает постепенное восстановление. Согласно базовому прогнозу Frank Research Group, объем выдач автокредитов в 2016 году вырастет на 19,9%, в 2017 году – на 18,6%, 2018 году – рост на 16,7%. При этом, портфель автокредитов в 2016 году снизится на 6,5%, в 2017 году вырастет на 1%, а в 2018 году увеличится еще на 6,5%. Свой прогноз по автокредитованию озвучили ньюсмейкеры «Бизнес-газеты».

Анна Бодрова
старший аналитик Альпари:

После резкой просадки рынка автокредитов в 2014 и 2015 годах сектору потребуется несколько лет для стабилизации. В этом свете ожидания Frank Reseach Group стоит все-таки шире распределить по времени: в 2017 году здесь вероятен нулевой прирост, в 2018 году сектор может показать укрепление на 2-4%. Если, конечно, за это время мир не столкнется с очередным шоком. Сам по себе сектор автокредитования остается очень уязвимым.

---

Игорь Пятигорец
директор Ростовского регионального филиала АО «Россельхозбанк»:

Государственная поддержка стала одним из ключевых факторов, определяющих положение дел в сфере автокредитования. Благодаря государственной программе субсидирования процентных ставок удалось поддержать спрос на рынке и придать новый импульс продажам.


Напомню, приобрести новый автомобиль по сниженной процентной ставке можно до 31 декабря 2015 года.

Автокредитование во многом формирует общую динамику продаж. Ближайшие перспективы этого сегмента розничного кредитования будут зависеть от финансовой политики государства, экономической ситуации и уровня благосостояния граждан. Со своей стороны, банки будут стремиться повысить привлекательность автокредитов за счет введения различных кредитных программ, стимулирующих клиентов к приобретению автомобилей.

---

Алексей Токарев
старший вице-президент, директор департамента автобизнеса ВТБ24:

На 4 кв. 2015 г. мы прогнозируем небольшое увеличение продаж автокредитов связанного как с сезонным фактором, так и завершением действия государственной программы автокредитования.


Отложенный спрос, выражающийся в сокращении продаж автомобилей, продолжает накапливаться. Те, кто действует более решительно, уже в этом году могут воспользоваться уникальными условиями господдержки и текущими ценами. Вместе с этим, большая часть граждан всерьёз задумается о покупке только в следующем году – и здесь важно понимать, что для них меры господдержки будут так же актуальны, как и в этом году – иначе решение о покупке авто может быть отложено ещё на год-два.

---

Алексей Бессонов
начальник Отдела разработки продуктов Департамента автокредитования ООО «Русфинанс Банк»:

На сегодняшний день предпосылок для роста выдач автокредитов в 2016 году на 19,9% мы не видим.
Для того, чтобы это стало реальностью, нужны положительные факторы:
- рост автомобильного рынка
- продление госпрограмм, в частности программы льготного автокредитования
- рост стоимости нефти

---

Борис Батин
генеральный директор сервиса онлайн-кредитования MoneyMan:

Рынок автокредитования, безусловно, ожидает рост. Вопрос лишь в том, когда он наступит и какие темпы можно ожидать в перспективе ближайших двух-трех лет.


Сегодня же мы наблюдаем рост просроченной задолженности по всем сегментам потребительского кредитования, которая достигла семилетнего максимума. Средняя сумма просроченной задолженности в сегменте автокредитования достигла в текущем году 282 807 рублей, просрочен каждый десятый автокредит. В этих условиях важно не только стимулировать спрос на автокредиты как производителям, так и банкам путем снижения ставок, но следить за качеством кредитного портфеля, предпринимая максимум усилий для снижения стоимости кредитного риска.

---

Лариса Сулацкая
управляющий филиалом «Ростовский» банка «ГЛОБЭКС»:

Позитивной динамики в ближайшие годы на рынке автокредитования не наметится. Платежеспособность населения заметно падает, а, следовательно, вместе с ней и спрос.