В Ростове выбирают участки для стартовой и финишной площадок «троллея» на берегах Дона

В Ростове выбирают участки для стартовой и финишной площадок тросовой переправы через реку Дон «Троллей», стоимость проекта не называется.

По сообщению мэрии, инициатор проекта — Дмитрий Каплин, который намерен в 2016 году обустроить навесную переправу через Дон.

«Реализация данного проекта направлена на развитие внутреннего туризма, активного семейного отдыха и развитие зоны городского пляжа», — комметируют в мэрии Ростова-на-Дону.

Ранее сообщалось, что предприниматель Иван Саввиди намерен направить инвестиции в строительство канатной дороги в Ростове. Согласно проекту, канатка свяжет два берега реки Дон, и после реализации проекта добраться из столицы региона в Батайск можно будет всего за 15–20 минут.

«Мы обсуждали с ним этот вопрос, и он выразил желание помочь городу. Канатная дорога нужна. Осталось только определиться, пускать дорогу от Театральной к Зелёному острову и оттуда к новому стадиону, или же от Будённовского к промзоне», — рассказал глава администрации донской столицы Сергей Горбань.

В свою очередь специалисты отмечают, что оптимальный вариант канатной дороги включает в себя пять станций: Театральная площадь — Зеленый остров — футбольный стадион на левом берегу Дона — парковка «Мегамага» — Батайск.

Вместительные кабины с 30 посадочными местами будут курсировать со скоростью 40 км/ч. Стоимость проезда планируется установить на уровне других видов донского общественного транспорта.

Ожидается, что строительство канатной дороги займет максимум три года.