Средства, заработанные системой взимания платы с автомобилей массой более 12 тонн введена на всей протяженности федеральных дорог России, против которой неоднократно бастовали Донские дальнобойщики, направят на реконструкцию Ворошиловского моста в Ростове-на-Дону, в 2016 году планируется израсходовать порядка 1,5 млрд рублей, в 2017-м, в год окончания реконструкции, – порядка 1,8 млрд рублей
Средства, заработанные системой взимания платы с автомобилей массой более 12 тонн введена на всей протяженности федеральных дорог России, против которой неоднократно бастовали Донские дальнобойщики, направят на реконструкцию Ворошиловского моста в Ростове-на-Дону, в 2016 году планируется израсходовать порядка 1,5 млрд рублей, в 2017-м, в год окончания реконструкции, – порядка 1,8 млрд рублей, заявили в Управлении информационной политики правительства Ростовской области.
"Реконструкция Ворошиловского моста, которая, по сути, подразумевает строительство двух новых переправ взамен прежней, была начата в 2013 году. Общая стоимость строительно-монтажных работ – 5,9 млрд рублей. В 2013 и 2014 годах из областного и городского бюджетов на реконструкцию было направлено свыше 1,1 млрд рублей. В 2015 году строительство ведется за счет федеральной субсидии в размере 1,5 млрд рублей", - комментируют в управлении.
Напомним, система взимания платы с автомобилей массой более 12 тонн введена на всей протяженности федеральных дорог России (за исключением платных участков дорог). По концессионному соглашению с «РТ-Инвест Транспортные Системы» фиксировать нарушения должны система мобильного контроля – 100 автомобилей и система стационарного контроля – 481 рамка.
С 15 ноября оба вида контроля заработают в Московской и Калужской областях, поскольку на первом этапе создано 20 рамок в указанных регионах. При этом, не имеет значение автомобиль или рамка фиксируют бесплатный проезд, так как для фиксации правонарушения достаточно и мобильного контроля, который задействован для охвата всей федеральной дорожной сети.
В течение 20 месяцев по всей стране будет построена еще 461 рамка стационарного контроля.
11 ноября дальнобойщики уже бастовали на трассе близ хутора Ленина Аксайского района, они требовали отмены платного проезда по Федеральным трассам.
По итогам первого дня работы системы взимания платы «Платон» в федеральный дорожный фонд поступило 35 млн рублей, в качестве компенсации ущерба, наносимого трассам автомобилями массой более 12 тонн, запявил глава Росавтодора Роман Старовойт.
«К запуску системы в эксплуатацию заблаговременно подготовились и прошли регистрацию более 65 тысяч транспортных компаний и предпринимателей с общим объемом парка свыше 500 тысяч автомобилей. Важно, что процедуру успешно завершили все крупные корпоративные клиенты с автопарком от 50 автомобилей и их партнеры», - отметил Роман Старовойт.
По данным оператора системы взимания платы, статистика первого дня работы системы показывает, что 2/3 пользователей, которые сегодня пришли в офисы системы «Платон», сделали это в первый раз, они не проходили регистрации, несмотря на то, что оператор обеспечил все каналы для этого заблаговременно: личный кабинет на сайте и 138 офисов обслуживания, которые открылись месяц назад.
Сообщатся, что пользователям, которые пришли на регистрацию за два-три или прямо в день запуска системы, открыта возможность оформления разовой маршрутной карты с указанием минимального количества данных о владельце и его транспортом средстве.
