РЖД намерены продлить действие экспортной надбавки на перевозку нефти

РЖД намерены продлить действие экспортной надбавки в 13,4% на перевозку нефти, заявил вице-президент РЖД Салман Бабаев.


Ранее ФАС выступал за отмену экспортных надбавок к тарифам на грузовые железнодорожные перевозки и за сохранение скидок.

«Мое мнение заключается в том, что РЖД должно подумать о том, чтобы экспортные надбавки, увеличение тарифа, вообще отменить. Скидки сохранить, а надбавки отменить», — сказал глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) РФ Игорь Артемьев.

Иначе, по словам Артемьева, РЖД могут потерять долю на рынке по перевозке грузов. Он отметил, что из-за высокого тарифа железная дорога «теряет грузы», которые перевозятся автомобильным, речным и морским транспортом.

При этом глава ФАС считает, что не нужно отменять надбавки для нефти и нефтепродуктов.

Ранее ФАС одобрила установление грузового тарифа РЖД на 2016 г. на уровне 9% с изменением тарифного коридора — понижением его нижней границы до минус 25%. До этого максимальный размер скидки к тарифу составлял 12,8%. Уровень максимальной надбавки остался на прежнем уровне — 13,4%.

РЖД с начала 2013 г. могут самостоятельно применять повышающие и понижающие коэффициенты к базовым тарифам на перевозку отдельных видов грузов по некоторым направлениям в установленных ФСТ пределах.

В конце 2014 г. РЖД распространили действие надбавки в 13,4% на экспорт всех грузов, однако затем была снижена надбавка на экспорт энергетического угля, железной руды через порт Мурманск на (21,5%) и перевозку черных металлов.