Платные парковки в Ростове-на-Дону начали работать в штатном режиме в Ростове-на-Дону с 23 сентября 2016 года. В первый этап запуска платных парковок вошли 1041 парковочное место в границах улиц Красноармейской, Максима Горького, Пушкинской, Театрального проспекта, а так же переулков Газетного и Доломановского, проспектов Чехова и Соколова. С первых дней запуска проекта парковки стали одной из самых обсуждаемых тем среди ростовчан.
Платные парковки в Ростове-на-Дону работают только в будни с 8:00 до 20:00, в эти временные рамки автолюбитель обязан платить по 35 рублей в час за машиноместо. В остальное время парковка здесь бесплатна.
Генеральный директор ООО «Ростовское парковочное пространство» Александр Юрьев, запуская проект, был уверен, что «парковочное пространство в центре Ростова-на-Дону справится со своей задачей – улицы станут свободнее от стихийно припаркованных автомобилей, увеличится скорость движения транспорта, уменьшится количество дорожно-транспортных происшествий».
2 млн за 2 месяцаЧерез два месяца после запуска платных парковок в центре Ростова-на-Дону, городские власти заявили: от сборов с автолюбителей в бюджет города поступило 296,5 тыс. рублей.
С 23 сентября по 23 ноября услугами платных парковок в городе воспользовались больше 24 ты. человек. Более 50% из них предпочитали оплачивать парковку через мобильное приложение.
Согласно инвестиционному договору, в бюджет города поступает лишь 15% от вырученных средств. Остальные 85% уходят инвестору.
Таким образом, всего горожане потратили на платные парковки порядка 2 млн рублей.
Ростовчане противУже в начале декабря жители Ростова-на-Дону начали собирать голоса за отмену платных парковок в центре мегаполиса. Соответствующее голосование было запущено на портале администрации города в рамках сервиса «Активный ростовчанин».
Автор инициативы - Андрей Лобов - отмечает несколько проблем, связанных с введением платных парковок. По его мнению, сейчас отсутствуют условия «для отказа граждан от частного транспорта в пользу общественного», так как автобусы «ходят отвратительно».
Он отдельно отмечает неработающие выделенные полосы для общественного транспорта, которые «забиты припаркованными авто»; отсутствие перехватывающих бесплатных парковок на въезде в город, а так же неподъемную стоимость парковочных мест для тех, кто ездит на работу в центр города на личном автомобиле.
Возмущения росту не помехаЧерез несколько дней после появления в сети петиции, власти города сообщили о том, что 12 декабря платные парковки в Ростове-на-Дону были введены ещё на 27 улицах.
К существующим парковочным местам добавилось более 2 тыс. мест.
Новые парковочные места были введены в границах улицы Красноармейской, проспекта Доломаноского, улицы Береговой и проспекта Театрального. В рамках второго и третьего этапов проекта к 23 уже работающим паркоматам было установлено ещё 70 штук.
Штрафовать нельзя помиловатьК неожиданной радости ростовчан, 27 декабря стало известно о том, что власти Ростова-на-Дону не могут штрафовать жителей города за неоплату парковки в центре города, так как не имеют доступа к личным данным автовладельцев.
Как сообщил глава администрации Ростова Виталий Кушнарёв, мэрия должна достигнуть договорённости с полицией либо подписать соглашение между администраций, руководством Ростовской области и МВД, как это было сделано в других регионах.
Чтобы решить проблему, администрация Ростова-на-Дону должна наладить взаимодействие с региональным ГИБДД, которое на данный момент отсутствует.
