«Спецтрансстрой» реконструирует участок железнодорожного обхода Краснодарского узла за 3,2 млрд рублей

«Спецтрансстрой» реконструирует участок железнодорожного обхода Краснодарского узла за 3,2 млрд рублей, компания была выбрана в качестве подрядчика работ способом закупки у единственного поставщика, сообщается в материалах на портале госзакупок.

«Спецтрансстрой» получил право на строительство двухпутной электрифицированной железнодорожной линии на участке Козырьки — Гречаная со строительством новой станции «Кирпили». Цена соответствующего договора — 3,217 млрд рублей (с учетом НДС 18%). Работы будут выполняться в рамках комплексной реконструкции участка им. М.Горького — Котельниково — Тихорецкая — Крымская с обходом Краснодарского узла.

Срок действия договора — до 31 декабря 2017 года.

По данным базы «СПАРК-Интерфакс», ООО «Спецтрансстрой» основано в сентябре 2010 года. Основной вид деятельности — производство общестроительных работ.

«Спецтрансстрой» на 99% принадлежит его генеральному директору Юрию Рейльяну. По данным газеты «Ведомости», речь идет о бывшем замглавы министерства регионального развития РФ, позднее занимавшем пост заместителя министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ. С последнего поста Ю.Рейльян уволился в феврале 2016 года, а в июне — приобрел с партнером «Спецтрансстрой». Данные базы «СПАРК» содержат такую же информацию. Партнером стал Виктор Пигина. Летом его доля составляла 49% (у Ю.Рейльяна был 51%), но к декабрю снизилась до нынешнего 1%.

В 2016 году «Спецтрансстрой» получил целый ряд контрактов ОАО «Российские железные дороги» и АО «РЖДстрой» на несколько миллиардов рублей. Наиболее крупные заказы связаны с развитием железных выходов к портам юга РФ со стороны Волгограда в обход краснодарского ж/д узла (строительство второго пути на четырех участках более чем на 6 млрд рублей и двухпутной электрифицированной линии со станцией почти на 1,4 млрд рублей), магистрали Междуреченск-Тайшет в Сибири для увеличения грузопотока с Кузбасса и новой линии Кызыл-Курагино к угольным месторождениям Тувы (работы на втором Джебском тоннеле примерно на 0,7 млрд рублей) и на Таманском полуострове, где планируется построить глубоководный порт и мост в Крым (на несколько сотен миллионов).

«РЖДстрой» был создан в 2006 году на базе 19 строительно-монтажных трестов. Компания занимается строительством объектов ж/д инфраструктуры. 100% акций принадлежит РЖД.