На Дону одни из самых низких в России цены на автомобили с пробегом

Сервис объявлений о продаже машин «Авто.ру» проанализировал рынок подержанных автомобилей Ростова-на-Дону и области и подвел результаты за январь—июнь 2018 года.

Так, в первом полугодии оказалось, что авто с пробегом — одни из самых дешевых в России. Средняя цена составила 474 тыс. рублей — рост на 3% к январю—июню 2017 года. Этот показатель меньше текущей средней цены по стране (574 тыс. рублей) на 17%. Примерно такая же средняя цена на авто с пробегом в Челябинской и Воронежской областях.

Кроме того, немного (на 6 месяцев) «подрос» средний возраст продаваемых машин — до 11 лет. Это соответствует общероссийской тенденции «старения» автопарка: средний возраст — 10,6 лет. Ближе всего по «возрасту» к Донскому краю Волгоградская, Челябинская и Воронежская области.

Общероссийский топ марок по спросу или числу просмотров объявлений на «Авто.ру» и предложению удерживает за собой Lada: 18,8% и 18,1% соответственно. В донской столице ситуация похожая: Lada — лидер (29,9% и 25%), следом идет Hyundai, проигрывая в несколько раз по спросу (9,1%) и предложению (8,8%).

Аналитики «Авто.ру» также отмечают усиление позиций отечественного автопрома: за год спрос вырос почти на 7%, что соответствует общероссийскому тренду увеличения интереса к Lada. Повышенным спросом также пользуется Toyota (третье место и 4,9%), но в предложении автомобилей японского производителя не так много — 9-е место и 3,8%.

В ростовский топ-10 моделей, которые встречаются на «Авто.ру», чаще всего входят семь автомобилей Lada. Однако лидер на протяжении уже трех лет, как по спросу, так и по предложению, — Hyundai Accent (2,8% и 4,1%). Это единственный регион, где такой популярностью пользуется именно эта модель. При этом всероссийский лидер Ford Focus в Ростове оказался лишь на 7-й позиции. Впереди — только модели отечественного производства.

Дончане также по-прежнему предпочитают седан другим типам кузова. В объёме предложения таких машин 49,4%, а уровень спроса на них составляет 43,3%. Затем идут хэтчбеки и кроссоверы. Интерес к седанам продолжает расти, а к кроссоверам — падать.