«ВЭБ.РФ» поддержит проект легкого метро в Ростове-на-Дону

Как сообщает donnews.ru, в ходе совещания 17 августа, на котором управляющий директор «ВЭБ-лизинг» Александр Кондрашов заявил: «Мы хорошо знакомы с ростовским проектом, принимали активное участие в дискуссиях по его поводу. Полностью его поддерживаем и готовы участвовать в финансировании». Информация относительно примерных сроков реализации проекта не была озвучено.

По мнению Кондрашова, проект легкорельсового трансфера (север — юг, запад — восток) применим в отношении направления Аксая и Батайска, это необходимо для создания прочной транспортной ростовской агломерации, что давно было в планах властей. Кроме того, при создании проекта учитывался тот факт, что в Ростов-на-Дону большими потоками ежедневно устремляются жители других городов, и такое сообщение области и мегаполису необходимо.

Как уже сообщалось, строительство системы легкого метро в Ростове-на-Дону обойдётся в 13-18 млрд рублей. Об этом сообщает издание 161.ru со ссылкой на заместителя

«Мы оценивали стоимость сооружения подобных линий по аналоговым объектам. На 2020 год цена наземного профиля при устройстве полотна с бесстыковыми или так называемыми бархатными путями на открытой железобетонной рельсошпальной решетке составляет примерно 180 миллионов рублей за один километр», — рассказал гендиректор компании «А+С Транспроект» Константин Тихонов. Он также отметил, что эстакадного и мостового прохождения может составлять от двух до четырех миллиардов рублей.

По словам Тихонова, новая инфраструктура в Ростове-на-Дону будет иметь протяженность от 37 до 40 км. Сумма, в которую обойдётся строительство системы легкорельсового трамвая, рассчитана без учета строительства депо и закупки подвижного состава.

Эксперты питерской компании ООО «А+С Транспроект», которая разрабатывает для Ростова-на-Дону программу комплексного развития транспортной инфраструктуры до 2035 года, уточнили сроки начала работ по строительству легкого метро. Они считают, что к созданию лёгкого рельсового транспорта в Ростове-на-Дону можно будет приступить не раньше 2025 года.

Начать строительство в 2025 году можно будет в том случае, если проект строительства будет реализовываться по схеме государственно-частного партнёрства. Если использовать только бюджетные средства, то реализация начнётся в 2028 году.

Читайте также:

Суд обязал освободить от ларьков подземные переходы в центре Ростова

В Ростове рядом с бульваром Комарова появится парковка