Дорогу через Ахтубинскую пойму будет строить компания, возводящая берегоукрепление в Волгограде

В Волгограде завершен аукцион на строительство участка автотрассы, связывающего «танцующий» мост с Лебяжьей Поляной и мостом через Ахтубу. Итоги электронных торгов утверждены комиссией, возглавляемой первым вице-губернатором Валерием Бахиным.

Месяц назад на сайте госзакупок появилась информация об объявленных торгах на получение контракта для выполнения строительных работ третьего пускового комплекса моста через Волгу.

Стал известен победитель аукциона. Право на выполнение работ по контракту, стоимостью 5,603 миллиарда рублей, получила «Группа компаний ЕКС», возводящая берегоукрепительные сооружения в Волгограде. Единственным соперником ярославского акционерного общества стал застройщик «Волгоград Арены», компания «Стройтрансгаз». Она предложила выполнить госзаказ за 5,610 миллиарда рублей.

Первоначальная (максимальная) цена контракта на строительство I этапа третьей очереди мостового перехода составляла 5,68 миллиарда рублей. АО «Группа компаний «ЕКС» предложила 5,603 миллиарда, снизив, тем самым, цену контракта на 1,38%. Второй участник торгов предложил выполнить контракт за 5,61 миллиарда $. Разница, благодаря которой определился победитель электронного аукциона, составила 7,3 миллиона рублей.

Проект строительства новой автотрассы вызвал серьезный общественный резонанс, поскольку для возведения всех сооружений потребуется вырубить огромный участок поймы, где растут реликтовые дубы. Несмотря на возмущение общественников и местных жителей, власти заверили, что предложенный вариант строительства трассы является оптимальным и наиболее экономичным. Он позволит обойтись «малой кровью».

Кроме того, власти пообещали проконтролировать компенсационные высадки саженцев дубов, так, чтобы количество высаженных превышало количество вырубленных.

Правда, вырубка деревьев на территории природного парка противоречит Конституции РФ, Лесному кодексу РФ и закону об особо охраняемых территориях. Для преодоления этой преграды чиновники готовятся изменить статус Природного парка и узаконить вырубку.

«Бизнес-газета» сообщала о выборе окончательного варианта маршрута четырехполосной трассы, которая пройдет по территории Среднеахтубинского района. После завершения строительства, расчетная скорость движения на магистрали будет достигать 120 км/ч. Финансирование проекта заложено в областной бюджет, но без привлечения средств со стороны — не обойтись.

Читайте также:
Волгоградка отсудила компенсацию за отмененные рейсы у авиакомпании «Победа»