В Волгограде часть дороги-дублера Второй Продольной запустят к концу года

Первый участок дороги-дублера Второй продольной магистрали в Советском районе Волгограда введут в эксплуатацию до конца 2020 года. Ход работ на участке, соединившем улицу Электролесовскую с ТРЦ «Акварель», проверил губернатор региона Андрей Бочаров.

Объект, протяженностью 1,4 километра, сдадут досрочно. По словам губернатора, новая дорога отвечает всем требованиям качества, безопасности и комфорта. Строительство велось на участке со сложным рельефом местности, а от подрядчика потребовалось переносить большое количество коммуникаций.

Андрей Бочаров заявил, что:



К дорожно-строительным работам на объекте приступили зимой 2019 года. Участок строился в круглосуточном режиме, что и позволит ввести его в эксплуатацию с опережением установленного контрактом срока. По условиям договора объект должны были сдать в ноябре 2022 года.

Проезжая часть нового участка дороги предусматривает четыре полосы движения. На участке специалисты:
— обустроили освещение;
— установили ограждение;
— смонтировали дорожные знаки и светофоры;
— оборудовали локальные очистные сооружения с водоналивными колодцами;
— на дороге установлены остановочные павильоны, обустроен тротуар и пешеходные переходы.

На очереди — второй участок дороги-дублера, протяженностью около 2 километров. От ТРЦ «Акварель» до выхода на улицу Кирова.

Новая магистраль повысит транспортную доступность 6 районов города. Снимет нагрузку с Второй продольной магистрали.

По словам подрядчика, пропускная способность только первого участка четырехполосной дороги составит порядка 1500 транспортных средств при расчетной скорости 70 км/ч. При этом исполнитель берет на себя гарантийные обязательства:
— на дорожное покрытие — 5 лет;
— на тротуары и земляное полотно — 8 лет.

Трасса на границе Советского и Кировского районов прокладывается в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги». Решение о строительстве дороги, которая станет продолжением улицы Электролесовской, принимал губернатор. Реализации проекта предшествовал ввод в эксплуатацию тоннеля на Тулака, а также реконструкция опорной городской дорожной сети.

Регион наладил взаимодействие с ключевыми федеральными ведомствами. Все это позволило приступить к проектированию долгожданного объекта, который и был включен в план нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги».

Приняв решение о строительстве значимого объекта, губернатор Волгоградской области лично контролировал каждый этап его возведения.

Читайте также:
В Волгоградском ТРК «Мармелад» за нарушение санитарных правил закрыли обувной магазин