Реконструкцию ул. Станиславского в Ростове завершат в сентябре 2021 года

Власти Ростова-на-Дону предполагают завершить в сентябре 2021 года затянувшуюся реконструкцию улицы Станиславского. Это обойдется бюджету города в 1,4 млрд рублей, что существенно превышает первоначальный объем финансирования работ — 890 млн рублей.

На заседании комиссии по транспортному обслуживанию населения и дорожной деятельности городской думы Ростова, замдиректора МКУ «Дирекция по строительству объектов транспортной инфраструктуры» Георгий Разорителев доложил о ходе работ. В частности, он сообщил, что:
— подрядчик проекта реконструкции улицы Станиславского, ООО ПК «Веление», обязался завершить работы на прямом отрезке, длиной в 588 метров от Семашко до проспекта Будённовского за 209 млн рублей;
— в ходе выполнения работ было установлено, что внесенный в проект объем работ не соответствует фактическим;
— для начала работ по корректировке проекта, необходимо положительное заключение государственной экспертизы, который должен быть получен до 20 мая 2021 года;
— ориентировочный срок выполнения дорожно-строительных и монтажных работ составит около четырех месяцев.



На данный момент на улице Станиславского завершены работы от переулка Семашко до проспекта Будённовский:
— реконструировано две полосы по трамвайному пути;
— обустроена тротуарная часть улицы;
— создано дорожное покрытие проезжей части из мелкозернистой и литой асфальтобетонной смеси;
— на всем участке реконструкции переустроены трамвайные пути со смещением от здания Кафедрального собора;
— установлены бетонные подушки для снижения вибрации, возникающей при движении трамваев;
— смонтированы новые опоры для контактной сети.

Реконструкция улицы Станиславского должна была быть завершена за год до Чемпионата мира по футболу 2018 года. Однако, справиться с работами не удалось.

За ходом работ по реконструкции улицы Станиславского следят и архитекторы, готовые подключиться при обнаружении артефактов. Ведь начатые здесь работы стали самым скандальным долгостроем Ростова-на-Дону:
— первоначально сроки завершения работ были перенесены на 2018 год из-за обнаруженных больших меотских захоронений;
— затем у подрядчика, ДРСУ Юга, возникли проблемы, запуск объекта вновь отложили, до октября 2019 года.

Подрядчик, ДРСУ, обанкротилось, не вернув деньги городской администрации. Потребовалось объявлять новый конкурс по выбору подрядчика.

Осенью 2019 года, перед визитом патриарха Кирилла, когда стройку завершали ударными темпами, дорожники умудрились закатать рельсы в асфальт. Таким образом, улица прославилась на всю Россию закатанными в асфальт трамвайными рельсами. Первый трамвай застрял на отремонтированном участке, а фото попало в новостные ленты всего мира.

Читайте также:
Алексей Логвиненко: средняя зарплата в Ростове составляет около 40 тыс. рублей