На предпроектные работы по скоростному трамваю в Ростове требуется более чем 253 млн рублей

Для подготовки предварительной документации, необходимой для разработки экономического обоснования создания в Ростове-на-Дону линий скоростного трамвая, требуется не менее 253 млн рублей. Как сообщает пресс-служба горадминистрации, именно эту сумму назвали потенциальные исполнители, заявляя о готовности взяться за предпроект. Выполнение этих работ ориентировочно потребует около 12 месяцев.

В администрации Ростова-на-Дону сообщили, что техзадание для проведения аукциона на выбор подрядчика для разработки обоснования инвестиций уже разработано. Сроки объявления начала конкурса не уточняются. Документ будет объемным, поскольку в него будут включено:
— определение основных характеристик ростовского «легкого метро»;
— этапы строительства и сроки завершения работ;
— результаты необходимых инженерно-геологических изысканий и обследований;
— расчет стоимости всего проекта.

На основе этой документации будет разрабатываться задание на проектирование в Ростове-на-Дону сети скоростного рельсового транспорта.



После этого будут начаты следующие этапы работы — собственно проектирование, строительство, а затем и ввод в эксплуатацию линий рельсового пассажирского транспорта.

Администрация Ростова-на-Дону предполагает возможность использования одного из двух вариантов финансирования проекта — либо государственно-частное партнерство, либо полностью частное инвестирование.

О готовности инвестировать в проект ранее заявляли в государственной корпорации ВЭБ.РФ. По словам заместителя главы администрации Ростова по транспорту Дмитрия Симкова, ВЭБ.РФ не утратил интереса к этому проекту. Но окончательное решение будет принято лишь после разработки ТЭО (технико-экономическое обоснование) инвестиций.

Напомним, что для Ростова-на-Дону питерская компания SIMETRA (ООО «А+С Транспроект») разработала программу комплексного развития транспортной инфраструктуры (ПКРТИ) на период до 2035 года. В нее отдельным разделом вошло и строительство в городе линий скоростного трамвая.

Согласно ПКРТИ, строительство в городской агломерации «легкого метро» предполагает модернизацию существующей трамвайной сети с введением скоростных участков. В перспективе предполагается строительство двух основных линий, проходящих с востока на запад и с севера на юг Ростова-на-Дону.

«Бизнес-газета» ранее сообщала, что в бюджет Ростова-на-Дону на 2021 год предполагалось включить расходы по оплате разработки предпроектных предложений, определения сметной стоимости проектирования и строительства скоростного трамвая. Все средства выделялись из областного и городского бюджетов. Но тогда предполагалось, что стоимость предпроекта будет находиться в пределах 221,5 млн рублей.

Читайте также:
Батайский детский сад № 14 внедрил онлайн-родительские собрания