Локомотивы Новочеркасского завода признаны лучшими в стране

Разработка электровоза осуществлялась в 2011–2014 года на базе Новочеркасского завода. Локомотив оснащен новейшими технологиями: система автоведения, контроля за состоянием оборудования в рейсе с записью параметров в регистратор данных. Кроме того, передача данных из электровоза осуществляется по защищенному каналу связи. В 2020 году данная модель локомотива получила сертификат соответствия Евразийского экономического союза на 5 лет. Об этом сообщает пресс-служба правительства Ростовской области.

Современное технического оснащение локомотива снижает затраты электроэнергии на тягу на 18%. Комплектация электровоза на 85% состоит из российских компонентов.

Электровоз 2ЭС5С будет задействован в подконтрольной эксплуатации протяженностью в 50 тыс. км. Пробег будет проходить на Транссибирской магистрали.

Напомним, что в июле текущего года НЭВЗе начал выпуск электровозов семейства «Ермак». Электровоз ЗЭС5К с поосным регулированием перевозит составы весом до 7,1 тыс. тонн, а с посекционным или потележным регулированием всего 6,3 тыс. тонн.