Ростовский порт перенесут на левый берег Дона к концу 2028 года

Работы по переносу первого грузового района начаты в 2022 году. Изначально завершение проекта планировалось на февраль–март 2026 года, затем крайний срок называли концом 2027 года. На заседании регионального Морского совета под председательством губернатора Юрия Слюсаря утверждён график: проектирование береговой части должно быть завершено к марту 2026 года, а окончательная реализация — в течение полутора–двух лет после этого.

Объём инвестиций в проект оценён в 4 млрд руб.. В рамках переноса в промышленной зоне «Заречная» также планируется организовать пункт пропуска через государственную границу.

По оценке региональных властей, перенос инфраструктуры повысит пропускную способность порта, создаст современный портовый хаб, интегрированный в транспортную систему России, и разгрузит центральную часть города.

Проект реализуется в два этапа. На первом этапе на береговой части нового порта предполагается построить транспортно‑логистический комплекс и сопутствующую инфраструктуру — железнодорожные пути, сети, склады и грузовые площадки. На втором этапе будет возведена причальная стенка протяжённостью более 700 погонных метров, а также дополнительные склады и грузовые площади. В новом терминале планируется оборудовать почти 43 тыс. кв. метров грузовых площадок и около 3,8 тыс. погонных метров железнодорожных путей.

Инициативы по переносу порта и продлению набережной обсуждаются с 2017 года; ранее сообщалось о первоначальных инвестиционных планах компании в размере 1,15 млрд руб..