В Ростовской области направят свыше 170 млн руб. на развитие глэмпингов

Об этом сообщают ДОМОСТРОЙДОН.РУ.

Финансирование предусматривает гранты на создание и приобретение кемпинг‑объектов (108,8 млн руб.), субсидии для проектов вдоль трассы М‑4 «Дон» (62,4 млн руб.), а также средства на модульные решения и реализацию инвестиционных проектов (включая федеральную субсидию в размере 91,9 млн руб. на 2026–2027 гг.).

Спрос на формат остается высоким: по статистике минэка загрузка глэмпингов в выходные и праздничные дни в 2025 году доходила до 90–100%. Владельцы объектов подтверждают устойчивый интерес со стороны гостей как в летний, так и в зимний периоды; средняя продолжительность пребывания составляет 2–4 дня и зависит от погодных условий и сезонности.

В то же время предприниматели отмечают усиление фискальной нагрузки после введения туристического сбора в марте 2025 года. Турсбор, предусматривающий поэтапный рост до 5% к 2029 году, и другие изменения в налоговой политике увеличивают операционные расходы проектов. По оценкам участников рынка, сочетание действующей УСН (6%), турсбора и роста НДС фактически повышает совокупную налоговую нагрузку и удлиняет сроки окупаемости инвестиций, что снижает инвестиционную привлекательность сегмента и ограничивает планы по расширению номерного фонда и инфраструктуры.

Основные претензии отрасли связаны с отсутствием прямой корреляции между поступлениями от турсбора и инвестициями в внешнюю инфраструктуру (дороги, водоснабжение, благоустройство), что возлагает дополнительные обязательства на частные инвестпроекты. Также бизнес указывает на конкуренцию с неформальным сектором размещения, часть которого, по оценкам игроков, функционирует вне правового поля, что искажает рынок и снижает налоговые поступления.

В условиях повышенных издержек операторы рассматривают несколько стратегий адаптации: развитие дополнительных платных услуг (баня, бассейн, фитнес), оптимизация тарифов и маркетинга для удержания клиентской базы, а также осторожное расширение номерного фонда с акцентом на рентабельность. При этом большинство респондентов предупреждают о риске снижения загрузки в 2026 году из‑за падения покупательной способности населения и роста затрат.

Государственная поддержка играет ключевую роль в развитии сегмента, но важно обеспечить прозрачность в распределении средств на целевые инвестиционные проекты, направленные на развитие инфраструктуры вокруг туристических кластеров. Для улучшения инвестиционной привлекательности необходим комплексный подход, включающий субсидии, стимулирование легализации малого сектора размещения и реализацию инфраструктурных проектов на муниципальном уровне. Владельцам глэмпингов рекомендуется сосредоточиться на расширении спектра услуг и повышении качества сервиса для поддержания спроса в условиях возможного роста цен и налоговой нагрузки.