Автоимпортеры и дилеры попытаются сдерживать цены на новые автомобили и после скачков курса доллара и евро. Стараясь удержаться на падающем российском рынке, участники рынка значительную часть машин уже сейчас продают с убытками. Новое повышение цен может сразу вызвать падение объемов продаж на автомобильном рынке. Особо остро реагируют на изменение цен покупатели автомобилей массовых брендов, пишет Автостат со ссылкой на издание «За рулем.РФ».
Автомобильные импортеры и дилеры по продаже новых автомобилей попытаются сдерживать цены и после скачков курса доллара и евро, считает президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Владимир Моженков. Он отметил, что мировые автопроизводители, которые работают в России, как правило, верстают планы продаж на год в конце предыдущего года и тогда же определяют политику в области ценообразования.
«Рынок продолжает сокращаться в количественном выражении. Каждый производитель старается увеличивать свою долю рынка. Многие автомобили продаются с убытком по отношению к ценам в Европе», – рассказал «За рулем.РФ» г-н Моженков. Он уточнил, что многие дилеры продают автомобили со значительными скидками для разгрузки складов, чтобы в будущем автолюбители приехали на сервисное и гарантийное обслуживание.
Комментируя возможность роста цен после скачка курсов доллара и евро, он отметил, что этого не произойдет в ближайшее время. «Повышения цен не будет, если курсы изменятся в пределах до 15%», – считает глава РОАД. Однако, по его словам, если доллар, например, будет стоить 150 рублей, что маловероятно, то естественно, автокомпании сразу отреагируют, повысив цены на новые автомобили.
По мнению Владимира Моженкова, особенно рост цен может затронуть автомобили массовых брендов. «Если поднять цены, то продажи совсем встанут, а ниши займут конкуренты», – сказал глава РОАД и пояснил, что ряд автокомпаний за счет других рынков покрывают убытки в России.
