Аэропорт Самары выступит прототипом для строящегося аэропорта «Южный»

Аэропорт Самары «Курумоч» выступит прототипом для строящегося ростовского аэропорта «Южный», об этом рассказали представили холдинга "Аэропорты регионов".

Аэропорт «Курумоч» был построен в рекордные сроки: за 1,5 года были возведены новые здания аэропорта, грузового помещения, а так же установлена новая блочная котельная, которая позволила существенно сократить расходы топлива и электроэнергии.


Сообщается, что аэропорт Самары был, по сути, испытательным проектом, где сами работники аэровокзала непосредственно принимали участие в проектирование зданий, всех систем и дизайна.

Особенностью нового подхода стало то, что все «процедуры» существенно упростились и были оптимизированы для удобства как работников, так и пассажиров. Так теперь пассажиры могут сначала регистрироваться и сдавать багаж, а уже затем без вещей проходить процедуру досмотра.

«Все пассажиры и международных, и российских авиалиний проходят единую зону досмотра. Раньше, до этого года, нормы авиационной безопасности гласили, что досмотр проводится после пограничных, таможенных и иных видах контроля на международный рейсах. Сейчас это требование изменилось», - прокомментировал "БГ" Алексей Перменов, замначальника службы авиационной безопасности аэропорта Самары.

По словам начальника службы технической безопасности Олега Дунаева, все технические средства, которые эксплуатируются в аэропорту «Курумоч», имеют аппаратные решения, сведенные в единую центральную диспетчерскую.



Аэропорт «Курумоч» также впервые ввел посадку по спутниковым навигационным системам. На данный момент здесь реставрируется вторая взлетная полоса, которая будет оборудована новым световым и навигационным оборудованием, что позволит садиться и взлетать самолетам в практически нулевую видимость.


В аэропорте Ростова еще в 70-х годах должны были сделать телетрапы, однако они так и не были введены в эксплуатацию. Новый аэропорт «Южный» будет оборудован телетрапами.

Аэропорт «Южный» — строящийся аэропорт международного класса в 29 километрах от Ростова-на-Дону в ст. Грушевской строится в Аксайском районе Ростовской области, около станицы Грушевская (в 4 км севернее) недалеко от федеральной трассы М-4. На первом этапе планируется построить пассажирский терминал площадью 50 тыс кв м, длина ВПП составит 3600 метров. Аэропорт будет способен принять практически все типы воздушных судов. Кроме того планируется строительство грузового терминала площадью 5 200 кв м. Также будет построен паркинг на 2500 машиномест. Реальное строительство Южного началось в 2014 году и планируется к завершению в 2017 году, т.к. проект его строительства включен в Федеральную программу подготовки к проведению Чемпионата мира по футболу в 2018 году, а также в Федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России (2010—2020). Инвестором строительства и владельцем терминала выступает холдинг Аэропорты Регионов.