«Донречфлот» может избежать банкротства

В декабре 2021 года судом было утверждено первое мировое соглашение между новым кредитором и компаниями группы «Азово-Донское пароходство». Соглашение утвердили в рамках судебного спора на 4 млн долларов. «Донречфлот» и АДП погасят долг до конца 2023 года.

В феврале суд рассмотрит мировое соглашение по спору на 26 млн долларов, об этом пишет ГородN.

Напомним, ООО «СХД Протон» выкупило за 1 млрд руб. у структуры Сбербанка — «НРК Актива» — долги ОАО «Донречфлот» и АО «Азово-Донское пароходство». «НРК Актив» взыскивал с них 30 млн долларов.

Еще в сентябре 2021 года Ростовский областной арбитраж ввел процедуру наблюдения в отношении поручителя по кредитам ОАО «Донречфлот» — компании ООО «Офис-центр». Банкротство инициировано банком «Траст», который перекупил задолженность «Донречфлота» перед Номос-банком по двум кредитам.

На 22 октября 2020 года задолженность «Донречфлота» по кредитам составила 2,1 млрд руб. ООО «Офис-центр» в качестве обеспечения обязательств предоставил Номос-банку в залог нежилое здание в Ростове-на-Дону площадью 1,5 тыс. м2. и стоимостью порядка 3 млн долларов.

Ранее Арбитражным судом Ростовской области наложено взыскание на 19 судов, принадлежащих «Донречфлоту». Имущество должно быть выставлено на торги.

Взыскание наложено на транспортные и пассажирские суда, а также на буксиры. Залоговая стоимость каждого из судов колеблется в пределах от 144,9 тыс. до 2847 тыс. долларов США. Самым дорогим объектом залога стало судно «Танаис» 2008 года постройки.

Имущество ОА «Донречфлот» оказалось под арестом в результате иска, поданного ООО «НРК АКТИВ», правопреемника ПАО «Сбербанк России». Указанные суда выступали в качестве обеспечения по трем договорам ипотеки, оформленным «Донречфлотом». Первые слушания по дело о взыскании денежных средств с ОАО «Донречфлот» прошли в сентябре 2020 г.

Напомним, что финансовые проблемы у судовладельца начались еще в 2019 году. Эксперты тогда связали падение прибыли «Донречфлота» с обмелением Дона и затруднением судоходства.